Sale Motul – 7100 10W-40 4T – 1L

MOTUL 7100 4T 10W40 er en syntetisk 4-takts multigrade-olie med esterkomponenter af høj kvalitet og specielle additiver til smøring af gearkasser. Overholder kravene fra motorcykelproducenter som SUZUKI, KAWASAKI og YAMAHA, som foreskriver viskositeten SAE 10W-40. Til højtydende motorcykler, sportscykler, streetbikes, trailbikes, offroadbikes, enduro, trial, quad, scooter osv. med 4-taktsmotorer med eller uden integreret gearkasse, våd- eller tørkobling. Også til motorer, der opfylder Euro-2- eller Euro-3-kravene.

SPECIFIKATIONER/STANDARDER:
STANDARDER: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG FZG skadesbelastningsniveau > 14FLS
UDGØRELSER: JASO MA2 N° M033MOT117

JASO (Japanese Automobile Standards Organization) har udviklet sin egen standard for 4-takts motorolier til motorcykler med JASO T 903. Gradueringerne MA, MA1 og MA2 gør det lettere at vælge motorcykelmotorolier, der er specielt udviklet til våde koblinger. JASO MA2 står for de højeste friktionsværdier og dermed for optimal koblingskompatibilitet ved gearskift, i accelerationsfasen og også ved konstant høje hastigheder.

FORDELE:
– Den lave trækkraftskoefficient for esterkomponenter reducerer friktionstab og forbedrer den samlede ydeevne.
– Esterkomponenterne forbedrer sammen med additivpakken forskydningsstyrken, slidbeskyttelsen og levetiden for motor og transmission. Dette er dokumenteret med det fremragende FZG-testresultat (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) på >14 FLS (Failure Load Stage). Jo mindre værdien er, f.eks. 1 FLS, jo lavere er slidbeskyttelsen, jo højere er værdien, f.eks. >14 FLS, jo bedre er gearkassens slidbeskyttelse. Denne test kan bruges til at afgøre, om en tilstrækkelig tykkelse af smøremiddelfilmen mellem tandhjulene sikrer, at gearkassen fungerer pålideligt.
– Optimeret indhold af svovl og fosfor sikrer, at katalysatorerne fungerer på lang sigt.
– Forhindrer korrosion og forurening i motoren.
– Til moderne motorteknologi med våd kobling og smøring af gearkasse i samme oliebad. Ingen kobling, der hænger og glider.
– Den jævnt flydende viskositet muliggør hurtig oliering selv i startfasen, reducerer kritisk slid ved koldstart og er fremragende egnet til hydrauliske stempelknapper.

ANBEFALINGER OG BEMÆRKNINGER:
Skift intervallet i henhold til køretøjsfabrikantens specifikationer eller justeret i henhold til driftsforholdene. Før brug skal du sørge for at overholde producentens servicedokumenter og anbefalinger!

EGENSKABER:
Farve (visuel) rød
Viskositet SAE J 300 10W-40
Densitet ved 20°C ASTM D 1298 0,859
Viskositet ved 100°C ASTM D 445 13,5 mm²/s
Viskositett ved 40°C ASTM D 445 88,8 mm²/s
Viskositetsindeks ASTM D 2270 154
Flydepunkt ASTM D 97 -33°C
Flammepunkt ASTM D 92 236°C
TBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g